무역풍.
무역풍은 해들리 세포의 적도 발파 부분으로서 제 1 장 (전지구 기상 패턴)에 도입되었다. 많은 크루즈 보트가 무역풍 지역에서 많은 시간을 보내고 있기 때문에이 장에서 좀 더 자세한 정보가 제공됩니다.
전형적인 무역풍 특성.
무역 바람의 강도는 세계의 모든 바람과 마찬가지로 압력 구배에 의해 주로 결정됩니다. 적도 트로프 (ITCZ)의 압력은 1008-1012hPa 근처에서 상대적으로 안정하기 때문에 무역풍의 강도는 아열대 고압의 강도와 위치에 따라 결정됩니다. 고압이 강하고 적도에 가까울수록 압력 구배와 무역풍이 강해집니다.
도 1은 37 ℃, 147 ℃ 및 W를 중심으로하는 1037 mb의 아열대 고압을 도시한다. 그것은 30 & N과 ITCZ 사이의 15-30 노트의 동역 거래의 넓은 영역을 창출합니다.
그림 1. 북태평양 표면 압력 분석은 37 ° N, 147 ° W에서 높은 압력을 나타냅니다. 무역 바람 벨트는 약 30 ° N에서 ITCZ (0-10 ° N의 적색 선)까지 연장된다. (NOAA의 이미지 제공).
일반적으로 무역은 여름철에 가장 일반적이며 안정적입니다. 예를 들어, 하와이는 북태평양 무역풍 지대의 한가운데에 있고, 여름철에는 약 90 %, 겨울철에는 약 50 %의 시간 동안 거래가 이루어지며, 년. 겨울철에는 중위도의 낮은 압력이 전형적으로 강하고 아열대 고압 패턴을 깨는 북부 (남반구) 반구에서 더 남쪽으로 (북쪽으로) 이동합니다. 이 저압의 차가운 전선은 위도 15-20도까지 멀리까지 확장 될 수 있습니다. 여름철에는 아열대 고압이 안정되고 잘 정착되어있어 무역 풍속도 안정적입니다. 일반적인 속도 범위는 12 ~ 18 노트입니다. 겨울철에는 풍속이 더 다양합니다. 예를 들어, 중위도 폭풍이 고압을 "파손"시키면 고압이 다시 형성됨에 따라 바람이 상당히 가벼워 질 수 있습니다. 다른 한편, 특정 환경 조건에서 높은 압력이 형성되어 매우 강하게 될 수 있습니다. (사실, 1978 년 12 월 하와이의 Waikoloa에서 허리케인 세력 (> 64 kt)의 무역풍이 기록되었습니다. 따라서 겨울에는 풍속이 더 다양합니다. 전형적으로 5 ~ 25 노트입니다. 그러나 여름과 겨울의 평균 풍속은 연평균 약 14 노트의 속도와 비교적 유사합니다.
지속적인 무역풍은 때로는 고르지 못한 바다를 만들어냅니다. 평균 파고는 일반적으로 약 2 미터이며 피크 기간은 9 초입니다.
아열대 고압의 위치와 모양에 따라 거래 방향이 상당히 다를 수 있다는 점에 유의해야합니다. 그림 1에서 바람은 캘리포니아 해안 근처에서 북쪽으로, 하와이에서는 전형적인 동쪽 또는 북동 방향으로 있습니다. 중온 저기압 시스템과 그 냉기 전선에 접근하는 것은 상당히 높게 모양을 바꿀 수 있으며 종종 동서 방향보다는 남북 방향으로 더 길어지게 만듭니다.
그림 2. 1 월 (상) 및 7 월 (하한)에 대한 월간 평균 해수면 압력. (NOAA의 이미지 제공).
그림 2는 1 월과 7 월의 평균 해수면 기압을 보여줍니다. 북대서양의 지배적 인 기상 특성은 북대서양 항시 구름 또는 아 조레스 고지 (때로는 버뮤다 고지라고도 함)입니다. 이 대형 고압 시스템의 남쪽 측면은 선원을 카나리아 제도에서 카리브 해로 운송하는 북대서양 무역풍 벨트를 형성합니다. 고지대의 북쪽에서, 서쪽으로 움직이는 낮은 곳은 날씨를 지배하고 (특히 겨울철에), 중위도 지역에서 서풍의 띠를 형성한다. 겨울에는 Azores High가 약간 남쪽으로 이동합니다. 또한 북대서양 저압 시스템은 전형적으로 더 남쪽의 경로를 취하고 서풍이 20 ° N 또는 심지어 15 ° N까지 확장 될 수있을 때 아조 레스 높이를 재 형성하거나 완전히 파괴 할 수 있습니다. 다행히도 이러한 최저점은 일반적으로 매우 빠르게 움직이며 고압은 며칠 내에 다시 상승합니다.
북태평양의 높은 압력은 여름철 하와이 북쪽에서 겨울 동안 캘리포니아 해안에 가까운 남동으로 이동합니다. 알류 샨 부족은 고위도를 지배합니다. 북대서양과 마찬가지로, 낮은 압력은 높은 압력을 깰 수 있고 그들의 냉기 전선은 멀리 남쪽으로 무역 바람 벨트까지 확장 될 수 있습니다.
남반구의 계절 변화는 북반구보다 덜 극적입니다. 남 대서양, 남태평양 및 남인도의 인도양은 고위도가 겨울철 여름에 북쪽으로 약간 이동합니다.
북쪽 인도양의 바람은 몬순에 의해 지배됩니다. 겨울에는 아시아 대륙에 큰 압력이 가해지며이 지역의 대규모 흐름은 북동쪽에서 시작됩니다. 여름 몬순 기간 동안, 아시아 대륙에 걸쳐 큰 저기압이 형성되며, 풍향은 남서쪽에서 지배적 인 풍향으로 역전됩니다.
그림 2. 무역풍의 반전. 아열대 고압 센터 (오른쪽) 근처에서 무역풍 반전이 강하고 구름이 얕습니다. 적도에 가깝게 (왼쪽) 반전이 약해지고 구름이 키 크게 자랄 수 있습니다. (이미지 제공 : UCAR / COMET).
전형적인 날씨 특성.
무역 바람 벨트의 전형적인 날씨는 일부 적운 또는 성층 석 구름과 소나기가있는 부분적으로 맑습니다. 무역풍 지역의 구름은 통상 무역풍 역전 (trade wind inversion)이라 불리는 따뜻한 공기 층 때문에 매우 키가 크지 않습니다. 상층 표면 플럭스와 함께 아열대 고압의 하강 공기는 약 500-3000m 고도에서 따뜻한 공기 층을 만듭니다. 공기는 반전 층에서 안정적이므로 구름이 반전 하단보다 더 크게 자랄 수 없습니다. 예를 들어, 카나리아 제도에서 카리브 해 또는 캘리포니아에서 하와이로 항해하는 경우, 무역풍 역전은 점점 더 길어지고 약해진다. 반전의 바닥은 약 500-1000 m 고도에서 그 경로를 따라 약 1500-3000 m까지 상승합니다. 실제로 그것은 적도에 더 가까워지는 것에 따라 더 높은 구름과 더 많은 소나기를 의미합니다.
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1991 년 6 월에 피나투보 산의 폭발.
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E) 이것들은 모두 정확합니다.
피나투보 산의 분화에 의해 생성 된 입자는 대기의 알베도를 ________합니다.
A) 증가; 따뜻하게.
B) 증가; 냉각된다.
C) 감소; 따뜻하게.
D) 감소; 냉각된다.
A) 이동성 고 / 저압 시스템.
C) 대기의 일반적인 순환.
D) 육지 - 바다의 산들 바람.
A) 이동성 고 / 저압 시스템.
B) 날씨 패턴.
C) 대기의 일반적인 순환.
D) 산 골짜기 산들 바람.
A) 이동성 고 / 저압 시스템.
B) 아열대 고압 시스템.
C) 대기의 일반적인 순환.
D) 육지 - 바다의 산들 바람.
가) 코리올리의 힘.
B) 압력 구배 력.
C) 마찰력.
D) 원심력.
A) 기압.
C) 대류.
D) 표면을 가로 질러 균등화 된 압력의 결과.
A) 그것은 압력 구배 력에 의해 시작됩니다.
B) 고압 영역에서 저압 영역으로 불어 난다.
C) 흐름 방향은 지구의 회전에 영향을받을 수 있습니다.
D) 더운 공기의 지역에서 더 차가운 공기의 지역으로 공기가 불어 난다.
E) 바람은 그들이 불어 오는 방향에 따라 명명된다.
어떤 악기를 사용하여 풍속을 측정 하시겠습니까?
B) 보 퍼트 바람 규모.
C) 바람 오한 차트.
D) 풍력계.
A) 기압계에 1013.2 밀리바늄 또는 29.92 인치의 수은.
B) 28.50 인치의 리드.
C) 수은 32.01 밀리바.
A) 500-1000 mb.
B) 100 내지 650 mb.
B) Isaac Newton 경.
D) Evangelista Torricelli.
C) 공기의 온도를 알지 못하면 판단 할 수없는 것.
D) 29.00 밀리바.
A) 온도계.
B) 무정형 기압계.
C) 수은 온도계.
D) 수은 한 그릇.
E) 풍력계.
D) 위의 어느 것도 기압계는 기압을 측정하지 않습니다.
D) 지구의 표면 위 매우 높다.
A) 수은 기압계.
B) 풍력계.
D) 무정형 기압계.
A) 높은 기압에서 낮은 기압 영역에서 공기를 배출합니다.
B) 표면 위의 높이와 함께 감소합니다.
C) 그것은 직선 경로에서 바람의 명백한 처짐을 일으킨다.
B) 평형 선.
D) 열 적도.
B)로; 덜 밀도.
C) 밖으로; 고밀도.
D) 밖으로; 덜 밀도.
A) 공기가 수렴하여 상승한다.
B) 공기가 갈라서 올라간다.
C) 공기가 수렴하여 내려 간다.
D) 공기가 갈라서 내려 간다.
A)를 포함한다.
B) 북반구에서의 운동 방향의 오른쪽.
C) 북반구에서의 운동 방향 왼쪽.
D) isobars에 평행.
다음 중 고압 영역에 해당되는 것은?
A) 공기는 고압 시스템 내에서 수렴하고 상승한다.
B) 공기는 고압 시스템 내에서 하강하고 발산한다.
C) 그들은 일반적으로 1000 mb보다 낮은 대기압을 포함한다.
D) 이들은 적도 지역의 특징이다.
A) 온도 패턴을 모른 채 조금.
B) 공기의 느린 흐름을 만들어주는 가파른 압력 구배.
C) 공기의 빠른 흐름을 만들어주는 가파른 압력 구배.
D) 높은 압력.
E) 약한 압력 구배가 공기의 흐름을 느리게 만듭니다.
C) 이들 중 어느 것도 동심원 간격은 풍속에 영향을 미치지 않는다.
A)는 기압이 높거나 낮은 지역에서 공기를 배출합니다.
B)는 표면 위의 높이에 따라 감소합니다.
C)는 직선 경로에서 바람의 뚜렷한 처짐을 유발합니다.
D)는 상부 대류권에서의 공기의 흐름에 작용하는 유일한 힘이다.
A)는 항상 남반구 서쪽의 직선 경로에서 벗어났다.
B)는 압력 구배와 마찰력에만 영향을받습니다.
C) 마찰력에 의해 항상 오른쪽으로 굴절.
D)는 북반구에서 오른쪽으로 직선 경로에서 명백하게 벗어났다.
A) 지구 자전이 극쪽으로 속도가 감소한다는 사실.
B) 다른 압력 구배.
C) 바람에 영향을 주지만 해류에는 영향을주지 않는 힘.
D) 공기 온도.
E) 지구가 돌고 있다는 사실.
A) 코리올리 변형량은 적도에서 극까지 일정합니다.
B) 코리올리 편향은 자오선이 아니라 평행선을 따라 발생합니다.
C) 코리올리의 힘은 극점에서 제로이며, 적도를 따라 최대로 증가합니다.
D) 코리올리의 힘은 적도를 따라 제로이며, 30 °에서 최대의 절반으로 증가한다. 위도와 극의 최대 값.
A) 풍속의 증가.
B) 등압선의 간격 감소.
C) 마찰 감소.
D) 고위도로의 항공 이동.
E)이 모든 것은 코리올리의 힘을 증가시킬 것이다.
A) 강화; 압력 구배가 약합니다.
B) 강화; 마찰이 적다.
C) 향상된; 더 많은 마찰이있다.
D) 감소; 압력 구배가 약합니다.
E) 감소; 마찰이 적다.
A)를 100 & deg; 자오선.
B) 100 도의 동쪽 자오선.
C) 서쪽에서 100 & deg; 자오선.
A)지면 위의 고도에서의 지세풍.
B) 표면 바람.
C) 저압에서 고압 센터로의 공기 흐름.
D) 남북 방향의 공기 흐름.
E) 공기 흐름은 등압선에 수직이다.
A) 고가에서 저점까지.
B) 낮은 곳에서 높은 곳으로.
C)는 북반구에서 압력이 가해진 운동 선의 오른쪽에있다.
A) 따뜻한 표면 공기의 융합과 융기.
B) 차가운 지표 공기의 수렴과 침강.
C) 발산과 따뜻한 표면 공기의 융기.
D) 차가운 지표 공기의 발산 및 침강.
A) 세계에서 가장 큰 물 부족 지역.
B) 덥고 습한 환경, 세계 최고의 열대 우림.
C) 세계의 건조하고 반 건조한 사막 지역.
D) 저기압의 사이클론 시스템.
A) NE; 아열대 지방.
B) NW; 아열대 지방.
C) SE; 아열대 지방.
D) SW; 아열대 지방.
E) NE; 높은 극성.
A) 북동; 아열대 지방 최고; 낮은 극값.
B) 서남서; 아열대 지방 최고; 낮은 극값.
C) 북동; 서브 폴라 로우; 아열대 지방.
D) 서남서; 서브 폴라 로우; 아열대 지방.
B) 북극 동부.
C) 말 위도.
C) 북극 동부.
D) geostrophic 바람.
다음 중 정확하게 일치하는 것은 무엇입니까?
A) 고압 - 상승, 수렴 공기 이동.
B) 저기압 - 저압 셀.
C) 고압 세포 - 순환계 순환.
D) anticyclones - 아 극성 압력 세포.
북반구 고압 영역의 공기 흐름은 다음과 같습니다.
A) 아래쪽, 바깥 쪽, 시계 방향.
B) 아래로, 바깥쪽으로 그리고 반 시계 방향으로.
C) 안쪽, 위쪽 및 시계 방향.
D) 내향, 상향 및 반 시계 방향.
E)를 아래쪽, 안쪽, 시계 방향으로 돌린다.
A) 그들은 극지방 순환을 지배한다.
B) 그들은 춘분의 적도의 양쪽에서 가장 수직적으로 대칭을 이룬다.
C) 그들은 저기압 저압 시스템과 관련이있다.
D) 그들은 대양 깊숙한 곳에서 발생한다.
A) 아 극성 최저점.
B) 세계의 적도 우림.
C) 아열대 고압.
D) 주요 농업 지역.
다음 중 폴라 프론트 존에 해당하는 것은?
A) 극지방 제트 기류는 보통 그 상부에있다.
B) 그것은 따뜻한 것과 차가운 공기가 섞이는 구역입니다.
C) 빈번히 강한 바람의 지역이다.
A)는 해들리 (18 세기 영어 과학자)에 의해 처음으로 기술되었다.
B) Rossby 파로 알려져 있으며 더 차가운 공기와 더 따뜻한 공기 사이의 접촉을 포함합니다.
C)를 포함한다.
D)를 포함한다.
B) 아열대 지방.
A) 물이 육지 표면보다 더 빨리 가열 및 냉각된다는 사실.
B) 오후에 (바다쪽으로) 근해를 흐르는 더 시원한 공기.
C) 토지가 인접한 수면보다 더 빨리 가열됨에 따라 육지 (육지쪽으로)의 공기 흐름이 오후에 발생합니다.
D) 따뜻한 공기가 더 밀도가 높고 땅 표면에 침강한다는 사실.
해안을 따라있는 낮에는 바람이 __________ 때문에 __________쪽으로 불어가는 경향이 있습니다.
땅; 토지는 물보다 더 빨리 가열됩니다.
B) 육지; 토지는 물보다 더 천천히 가열됩니다.
C) 물; 물은 육지보다 더 천천히 가열됩니다.
D) 물; 물은 육지보다 더 빨리 가열됩니다.
A) 낮에는 따뜻한 공기가 내려 오는 산 경사면.
B) 밤에 산 경사면을 오르는 계곡 공기. C) 낮에는 따뜻한 공기가 오르고 야간에는 언덕을 내려 오는 차가운 공기.
몬순 바람이 있습니다.
A) 자연의 katabatic.
B) 계절적으로 다양한 지역 풍력 시스템.
C) 인도 대륙에만 국한 됨.
D) 산 - 계곡 바람의 한 형태.
A) 바람의 마찰 저항.
B) 코리올리의 힘과 물의 밀도 차이.
C) 육지 - 해풍.
D) A와 B 모두 정확합니다.
A) 적도 역류.
B) 캘리포니아와 페루의 흐름.
C) 용승 및 하강 류.
D) 걸프 스트림 현재 및 쿠로시오.
A) 상위 수준의 부활절.
B) 무역풍.
바다에서의 C) 염분의 차이.
D) 몬순 바람.
1815 년 탐보 라 (Tambora)의 분출로 인해 대기의 영향은 거의 발생하지 않았습니다.
E. Torricelli는 기압 측정에 사용되는 장치를 발명했습니다.
수은 기압계는 공기가 부분적으로 비어있는 작은 셀 또는 챔버를 사용하여 공기 압력을 측정합니다.
정상적인 해수면 기압은 1013.2 mb (29.92 in.)의 표준 값입니다.
풍속은 풍속계로 측정됩니다.
압력 구배 힘은 고압 영역에서 저압 영역으로 공기를 유도합니다.
마찰은 북반구에서 항상 오른쪽에있는 바람의 움직임에 편향을 만듭니다.
바람을 제어하는 힘은 중력, 압력 구배 힘, 코리올리 힘 및 마찰력을 포함합니다.
기상 맵에서 같은 압력의 지점을 연결하는 선을 등각 막이라고합니다.
압력 구배 력과 마찰력은 지구 표면을 따라 지구풍의 바람을 일으 킵니다.
1 차 저압 영역은 20 ℃에서 발생한다. 35 ℃ ~ 북 위도 및 남 위도.
열대성 수렴 지역 (ITCZ)은 적도 순환과 관련되어 있어도 7 월 페르시아만 지역만큼 먼 북쪽으로 이동한다.
아열대 고압 시스템은 무역풍과 서풍을 발생시킵니다.
인도의 체 라푼 주이 (Cherrapunjui)는 일년에 2,000cm가 넘는 강우량을 받았습니다.
해양 흐름은 기후를 조절하는 데 상대적으로 작은 역할을한다.
상층 대기는 흐르는 바람을 의미합니다.
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